«7 ciudades que están sacando los automóviles de sus calles»

«El reinado del automóvil ha llegado a su fin y el espacio de las calles va de a poco siendo devuelto a las personas.

Hoy son cada vez más evidentes los efectos negativos que los automóviles tienen en nuestras ciudades. Los más evidentes son la contaminación del aire, los accidentes de tránsito y, por supuesto, todo el espacio que ocupan, que generan congestión y que nuestras calles sean poco amables con quienes caminan.

En muchas ciudades hoy moverse en automóvil no es la manera más eficiente de hacerlo. Por ejemplo, en Londres un auto se mueve más lento que un ciclista promedio´[…]»

Lee el artículo completo aquí:

http://www.archdaily.co/co/761087/7-ciudades-que-estan-sacando-los-automoviles-de-sus-calles

El derecho a la movilidad universal

Las reformas a los artículos 11 y 73 de la Constitución Política del país

Se aprobaron en la Cámara de Diputados el 2 de diciembre de 2014, como se describe a continuación. En el caso del artículo 11 se agrega un párrafo para quedar como sigue: «El Estado garantizará el derecho de toda persona a la movilidad universal, atendiendo los principios de igualdad, accesibilidad, disponibilidad, y sustentabilidad.» (énfasis agregado).

En el caso del artículo 73 (donde se establecen las facultades del Congreso), se agregó la facultad para expedir leyes que establezcan la concurrencia del Gobierno Federal, de los gobiernos de los Estados y de los municipios en materia de movilidad universal   (énfasis agregado).

El dictamen establece en un artículo transitorio que el Congreso expedirá la Ley General de Movilidad en un plazo no mayor a 180 días a partir de la entrada en vigor del decreto en  comento.

Estaremos atentos al proceso de elaboración de esta ley, particularmente para que los derechos de manifestación no sean limitados.

Reforma al artículo 11 constitucional

Saca la bici conmemora el Día Mundial sin auto 2014

* Exigimos: el respeto a la vida en las calles (no más bicicletas blancas)

* Demandamos: la construcción de ciclovías (4000 firmas nos respaldan)

El #DíaMundialsinAuto, que se celebra hoy 22 de septiembre, representa una oportunidad para hacer conciencia de cómo la proliferación y el uso indiscriminado de los automotores, está llevando a las ciudades y al planeta, al colapso irremisiblemente.
El futuro se dibuja ahora optimizando los recursos con los que contamos de manera sostenible, hacerlo para que el legado que dejemos a las generaciones por venir les permita la exostencia en un mundo en donde el aire sea respirable, el agua bebible y la naturaleza viable. Desde esa perspectiva, la tarea es monumental. Lo que nos toca a nosotros, los ciudadanos de a pie, es poner nuestro granito de arena. Dejar de usar el carro hasta para ir a la tienda de la esquina, a comprar el periódico y al mercado. Caminar esos trayectos, caminar, caminar sí, y ¿porqué no? andar en bicicleta. Un medio de transporte económico, no contaminante y que, además, mejora nuestra salud y la del medio ambiente. Andar en bicicleta es como volar, volver a la niñez, cuando finalmente aprendimos a andar en bici. Es, además, el medio más eficaz para moverse hasta los 8 km. Te pone de buen humor, no sólo por el ejercicio que siempre es bienvenido, sino porque te libras del tráfico, del atropello que significa viajar en RedQ, de pagar un dineral por tener y mantener tu carro.
Por todo lo anterior, en Saca la bici trabajamos, de manera totalmente altruista y sin filiación política alguna, por un futuro mejor. Estamos convencidos de que el porvenir de las ciudades sólo será posible desincentivando el uso del carro particular. Necesitamos una red eficiente de transporte público que permita la intermodalidad (las conexiones con otros medios de transporte), espacios públicos rediseñados para caminar (con banquetas de al menos 1.20 m de ancho) y, por supuesto, para andar en bicicleta. Necesitamos quitarle sus omnipotentes privilegios a los carros. Menos carriles para sus majestades, aminorarles la velocidad para que circulen, menos recursos financieros invertidos sólo para ellos, después de todo, peatones y ciclistas también pagamos impuestos.

Demandamos el 1% del presupuesto para la infraestructura que permita la movilidad no motorizada: 4000 firmas nos respaldan. En mayo reciente entregamos esta demanda al Gobernador de estado, al Presidente Municipal de Querétaro y, recientemente, a los diputados locales de la Comisión de Desarrollo Sustentable. La respuesta hasta el momento, ha sido prácticamente nula.

Si hubiera ciclovías, el ciclismo urbano aumentaría exponencialmente, ya que la literatura mundial reporta que es el elemento principal para aumentar la seguridad del ciclista. No es el único, claro, pero por algún lado hay que empezar ¡Demandamos la construcción de ciclovías!

Quizás así, podríamos disminuir y erradicar las muertes de los ciclistas en las calles. Desde el 2009, cuando nació Saca la bici, han fallecido 23 en el área metropolitana de Querétaro y hemos instalado 15 bicicletas blancas, memoriales silenciosos que denuncian la muerte ciclista por los voraces autos. Pero la tragedia es mucho mayor: el INEGI reporta 2 peatones muertos por semana en percances viales en Querétaro. Debemos detener esta masacre. Exigimos respeto por la vida en las calles. ¡Ni una bicicleta blanca más!

SLB 22 SEPT

 

Ni una bicicleta blanca más!

Este sábado 6 de septiembre, colocamos la XIV bicicleta blanca en memoria y protesta por el fallecimiento de un ciclista por un automotor. Demandamos la construcción de la infraestructura que nos permita movernos con mayor seguridad en la ciudad: 4000 firmas nos respaldan! Ni una bici blanca más!

4 sep 14 voceador

Desafío Modal: resultados preliminares

Empate técnico para el primero y segundo lugar. De los 26 participantes, si bien la bici llegó primero, demostrando ser el medio de transporte más eficaz, por una incidencia técnica, entregaremos dos primeros lugares. En la gráfica, a la derecha, se muestra el tiempo promedio de las 11 bicicletas que participaron (14’29»), en tanto que el automóvil duplica ese tiempo de recorrido (31’46»). Sin duda, en Querétaro capital, viajar en el transporte público colectivo («ruta») consume casi cuatro veces más de tiempo que hacerlo en bicicleta. La bici te lleva más rápido a tu destino, y te mantiene, a tí y al medio ambiente, saludable.

El martes 19 de agosto de 2014, grupos ciclistas y organizaciones de la sociedad civil de 15 ciudades de la república mexicana, realizaron un desafío entre distintos modos de transporte para exigir mayores recursos que promuevan la movilidad sostenible y la creación de un área especializada en el gobierno federal, encargada del tema.

El #DesafioModal forma parte de la campaña #LanaCdHumana, de la Red Nacional de Ciclismo Urbano (BICIRED) con la cual se busca concientizar sobre las ventajas de que los gobiernos inviertan recursos para mejorar la infraestructura ciclista y peatonal.

Gracias a todos los participantes del Desafío Modal 2014.

Desafío 2014 Resultados preliminares