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​Saca la Bici es una organización de la sociedad civil que está por cumplir 17 años de trayectoria dedicados a la promoción de la bicicleta como un modo de transporte eficiente, saludable y sostenible en la Zona Metropolitana de Querétaro.

​Más allá de nuestras rodadas emblemáticas, a lo largo de los años, hemos participado y dado seguimiento a las acciones e iniciativas a favor de la movilidad sostenible, las cuales han realizado colectivos y asociaciones ciudadanas, instituciones públicas, privadas y educativas, en conjunto o de manera particular. Las cuáles generaron diagnósticos, proyectos de movilidad, mapeos, estadísticas y diseñaron propuestas técnicas que buscan transformar el espacio público. Nuestra labor se basa en la convicción de que una ciudad diseñada para la bicicleta es, en última instancia, una ciudad más segura y humana para todas y todos.

​Nuestra participación en el PIMUS ZMQ

​Ante el desarrollo del nuevo Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible (PIMUS), Saca la Bici asume un rol proactivo. No solo buscamos asistir como observadores, sino como aliados estratégicos que aportan memoria histórica y experiencias territoriales para evitarlas pasarlas por alto.

​Ponemos a disposición de las autoridades, consultores y la ciudadanía este repositorio de información con el objetivo de que el diagnóstico del PIMUS tenga la profundidad técnica y social que Querétaro requiere. Queremos asegurar que la inversión pública se traduzca en proyectos con continuidad, seguridad y verdadera utilidad para la comunidad.

Este repositorio es posible gracias al trabajo histórico de decenas de ciudadania, académicos y organizaciones aliadas que han documentado la ciudad para que hoy podamos planear un mejor futuro.

​Por qué esta información es relevante para el diagnóstico:

​A menudo, los talleres de diagnóstico se quedan en la superficie. En este espacio, presentamos información documentada para que la planeación no parta de cero, sino de la realidad que ya hemos detectado a lo largo de los últimos años:

📂 Repositorio Estratégico de Movilidad: Rumbo al PIMUS ZMQ

Este espacio compila la memoria técnica y jurídica de la movilidad en Querétaro. Ponemos a disposición de los encargados del Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible (PIMUS) años de diagnósticos, proyectos y marcos legales locales para asegurar que la planeación parta de la realidad territorial y la experiencia ciudadana.

⚖️ Eje 1: Marco Jurídico y Gestión Normativa

El sustento legal de la movilidad activa. Este eje garantiza que el PIMUS sea vinculante y esté alineado con la jerarquía de movilidad y los derechos humanos reconocidos en las leyes locales vigentes.

  • Leyes Estatales y Reglamentos:
    • Ley Estatal del Fomento y Promoción de la Bicicleta (2011): Promueve el uso de la bici como transporte alternativo y garantiza el derecho a la movilidad con medios propios. Consultar Ley
    • Ley de la Agencia de Movilidad y Modalidades de Transporte Público (2023): Regulación de las modalidades de transporte público y privado. Consultar Ley
    • Ley de Cambio Climático para el Estado de Querétaro (2013): Define la movilidad sustentable y establece objetivos para ciudades bajas en emisiones. Consultar Ley
    • LLey de Tránsito del Estado de Querétaro y su Reglamento (2016): Prioriza a peatones y ciclistas, responsabilizando a los vehículos motorizados del riesgo generado. Consultar Ley
    • Ley de Obra Pública del Estado de Querétaro (2020): Marco para la infraestructura física en Querétaro. Consultar Ley
    • Reglamento para la Movilidad y el Tránsito del Municipio de Querétaro (2019): Documento rector de la jerarquía vial y seguridad urbana.
  • Códigos y Normatividad Técnica:
    • Código Urbano del Estado de Querétaro (2012): Obliga a privilegiar el transporte público y no motorizado en desarrollos urbanos. Consultar Código
    • Código Ambiental del Estado: Marco para la protección del entorno y salud pública. Consultar Código
    • Manual de Diseño Urbano para el Espacio Público (2021): Principios de accesibilidad universal y espacio público centrado en las personas. Ver Manual
    • Proyecto de Reglamento de Diseño Vial (Municipio Qro): Propuesta de diseño sostenible para la infraestructura municipal. Ver Proyecto
  • Iniciativas en Trámite (LXI Legislatura):
  • Incidencia Ciudadana en Normas:
    • Observaciones NOM-004-SEDATU-2023 (QM21): Recomendaciones técnicas para el diseño de vías urbanas. Ver Documento

📊 Eje 2: Diagnóstico de Campo y Datos Duros

La realidad de la calle en cifras y mapas. Información generada mediante “Ciencia Ciudadana” para que el diagnóstico responda a los riesgos y flujos reales.

💡 Eje 3: Proyectos Técnicos y Propuestas de Red

Soluciones diseñadas desde la experiencia ciudadana e institucional.

  • Planes de Ordenamiento y Estrategia:
    • PEOTDU Estatal (2022): Programa de Ordenamiento Territorial el cual contiene metas y proyectos sobre movilidad. Consultar
    • Proyecto Programa Estatal de Movilidad en Bicicleta PEMB 2014: en el cual buscaba cumplir la ley de promoción del uso de la bicicleta. Ver
    • Estrategia Q500: Plan de prosperidad urbana (2017) que contiene ejes especificos relacionados a la movilidad y acciones a realizar para el aniversario de 500 años de Querétaro. Consultar
    • PEM 2026 Municipio Qro: El plan del 2016 con metas y estrategias para 10 años que propone reducir el uso del auto y elevar la movilidad no motorizada. Descargar | Respuestas de mapa colaborativo de propuestas de la ciudadania Ver | Red Propuesta Ciclovias por PEMQ 2026. Ver mapa
    • PMDUQ 2023: Programa Municipal de Desarrollo Urbano el cual contiene diagnostico de movilidad y lineamientos de diseño vial. Ver Documento | Ver Mapa colavorativo de propuestas de la ciuadadania
    • Programa Zona de Monumentos 2019: Movilidad en barrios tradicionales el cual incorpora la propuesta de red peatonal y ciclista de la zona histórica de Querétaro . Ver
  • Propuestas de Infraestructura:
  • Proyectos Puntuales de Alta Incidencia:
    • Proyecto para la Calle Juárez. Concurso Mejores calles ITDP (QM21): Ver
    • Criterios Básicos de Diseño para una Movilidad Sostenible para Paseo 5 de Febrero (QM21): Ver
    • Proyectos Movilidad Activa 2022 – 2023 . Secretaría de Movilidad (2022-2023): Ver

🤝 Eje 4: Gobernanza y Vigilancia Ciudadana

Incidencia política y monitoreo de la inversión pública.

  • Agendas Ciudadanas:
    • Plan Municipal de Desarrollo Querétaro 2021-2024 Propuestas por una Movilidad Sostenible (Saca la Bici 2021): Ver
    • Agenda ciudadana incluyente en el estado de Querétaro Parlamento Abierto Ciudadano (2024): Ver
    • Iniciativa #BanquetasPrimero Parlamento Abierto Ciudadano (2023): Ver
  • Auditorías y Seguimiento:
    • Auditoría SV Peatonal B.Quintana. Consejo Temático Municipal de Urbanismo y Movilidad 2020: Ver Hoja de Datos
    • Auditoría Ciudadana Paseo 5F Observatorio Ciudadano de Movilidad (2025): Ver Informe
    • Análisis de Presupuesto Aprobado de Obra Pública Periodo 2021 – 2024 (QM21): Ver
    • Opinión Estudio Ciclista. Consejo Temático Municipal de Urbanismo y Movilidad 2020: Ver

🚲 Eje 5: Cultura, Educación y Activismo

El motor social para el uso de la infraestructura.

Catálogo de Accesibilidad: Ver

Herramientas de Formación:

Guía dGuía de Conducción en Bicicleta de la Ciudad de Querétaro.e Conducción Ciclista Qro: Descargar

Agentes de Cambio (Reglamento Movilidad): Ver

Programas de Sensibilización:

Prueba Piloto “Ponte en mi lugar”: Ver

Cursos de Ciclismo Urbano.

Campañas de Educación Vial.

Vía Recreativa Querétaro. Ver

Urbanismo Táctico Ver.

Jornadas Estatales de la Bicicleta. Ver

Foro Nacional de la Bicicleta Querétaro. Ver

Congreso Peatonal en Querétaro. Ver

Calendario de actividades anuales SLB. Ver

Rodadas continúas por agrupaciones ciclistas. Ver

Desafios Modales Querétaro. Ver

 

 

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